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咨询——50路班次及配车问题

发布人:张子逸 发布时间:2023-05-23 06:31:54

公交50路线近几年以来,除疫情以及道路施工等特殊原因外,班次间隔均保持在高峰17至20分钟,平峰20至25分钟左右一班,自今年3月1日起,东盛世家至桐梧段道路施工,贵公司对于50路公交线路进行了临时调整,同时班次发车时间也进行了适当的调整,由原高峰17-20、平峰20-25调整为了大约20-30分钟一班(极少数高峰时段存在15分钟一班的间隔),总班次数量也由原来一天的42班左右调整为32班左右,现如今该路段道路修复结束,公司也对50路公交线路进行了恢复,照常理来说,部分路段线路的恢复,对于线路的客流可能也将会随之恢复,但目前,本人观测到线路班次间隔并未得到有效恢复,仍为20-30分钟左右一班,此举对于原本经常乘坐该线路的乘客来说,可能会延长其在站点的候车时间,给乘客乘车造成一定程度上的不便,建议及时对线路班次间隔进行恢复。同时,自2019年至去年6月,该线路使用配车为金龙8米级油电混动XMQ6850AGCHEVD55型号车辆,去年6月时,由于清水闸油库关闭等原因,原线路上运营的6辆8米金龙油电调配至一车队执行13路线的运营任务,取而代之的是原来自33路等公交线路的6辆贵公司于2017年购置的宇通H8气电混和动力公交车,而现如今,根据本人前几日的观察,原配属于50路线的部分宇通H8,如B5353、A6632等车辆被转配至316路等线路上运营,同时50路出现了中通8米级纯电动公交车进行运营,由此本人想咨询一下,此次配车调整为临时调整还是永久性调整?如为永久性调整,是否会从方便营运车辆充电等角度考虑,将线路终点站由梅龙湖始发站延伸至龙翔园首末站?
反馈信息

反馈时间:2023-05-23 18:31:54

乘客您好:

龙骧园首末站正在进行充电桩安装施工,尚未正式投入使用,公司会统筹安排各线路始发站点,尽可能保障乘客的出行需求。前阶段,因西桐线道路施工,50 路客流下降明显,为此公司对线路的发车班次进行了调整。目前,线路已经恢复原线路通行,公司会持续关注客流情况,根据实际出行需求作出相应调整。

 

 

市公交集团

2023年5月26日