绍兴本地的电动汽车补贴政策出来了，读者挺关注
什么车可领补贴？去年买的可否领？什么人可领补贴？外地买车可否领？
购买电动汽车不但能享受国家补贴和免购置税，还能享受地方补贴。7月5日起，绍兴的这一电动汽车补贴政策正式实施（见本报7月1日02版）。那么，绍兴的电动汽车市场对这一利好消息反响如何？什么样的车才能领补贴？补贴怎么领？买电动汽车到底划不划算？针对这一系列问题，记者到绍兴汽车市场及多部门进行采访，希望能给消费者一个参考。
买什么样的车才能领到补贴？只限国产，去年买的也可以领
需要注意的是，不是什么样的电动汽车，都能领到补贴。
2013年9月，国家出台《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》，明确在2013年~2015年，对消费者购买新能源汽车继续给予补贴。但只有进入国家新能源车目录的电动汽车才能领到补贴。同时，只有在这个目录之内的电动汽车，才能领到绍兴的补贴。
那么，绍兴市民有哪些车型可以选择？
从目录上看，绍兴市民有很多可供选择的车型，有代表性的有比亚迪e6、比亚迪秦、荣威550Plug-in、陆地方舟陆风、瑞麒M1-EV、众泰知豆等等。不过，这些车型在绍兴市面上不一定都能买到。昨天，记者走访多家汽车4S店后发现，这些车型绝大多数都没有放在展厅，但是能接受订购。大多数4S店表示，如果消费者有购车意愿，可以接受预定。
绍兴市民需要注意的是，能领取补贴的电动汽车，仅限于国产电动汽车，进口、合资的电动汽车因未进入国家目录，所以购买者不能领取补贴。
值得一提的是，新的补贴政策，不但对政策实施后购买的电动汽车有效，对去年购买的电动汽车也有效。根据政策规定，2014年1月1日至2015年12月31日期间，在市区购买、上牌、运行新能源汽车的消费者，符合补助申请条件的，都可以领补贴。
据市经信委工作人员介绍，绍兴市于2013年底列入电动汽车推广城市，所以绍兴新的补贴政策将时间范围设定为去年和今年两年。
哪些人买电动汽车才能领补贴？到外地买车能领补贴吗？
什么样的人买电动汽车才能领到绍兴的补贴？我市出台的政策明确，越城区、柯桥区、上虞区三地的个人或单位，在本地买电动汽车能享受补贴。
当然，也不是三地所有的个人或单位买电动汽车都能享受到这一补贴，具体的补助对象限定为6类。
这6类包括：绍兴市区（包含越城区、柯桥区、上虞区）户籍人员；持有效的《浙江省居住证》或《浙江省引进人才居住证》的非绍兴市区户籍人员；持有效的绍兴市区《浙江省临时居住证》且近两年连续在市区缴纳（不含补缴）社会保险的非市区户籍人员；驻绍兴市区部队现役军人；持有效身份证明并在绍兴市区连续居住两年以上，且每年累计居住6个月以上的港澳台地区居民、华侨和外国人；在绍兴市区注册登记的法人组织，包括党政机关、企事业单位、人民团体和社会组织等。
那么，绍兴市民在外地买的电动汽车能否拿到绍兴的补贴？
对于这一问题，市经信委资源节约与综合利用处工作人员告诉记者，这种情况可以拿到国家层面的补贴和免购置税优惠，但是拿不到绍兴的补贴。绍兴的政策已明确，如果是个人或单位用户购买，只有从绍兴市区注册的汽车销售企业购买才能拿到补贴。如果购买方是出租车公司，通过招投标直接向外地厂家购买的，也可以领到绍兴的补贴。
购电动汽车的补贴怎样领？
根据相关的补贴政策，国家和地方的补贴车型为符合要求的纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池车三类车。不同类的车补贴不一样。
就绍兴的政策而言，买纯电动汽车可以享受3万元补贴，买插电式混合动力汽车可以享受2万元补助，买燃料电池车则按照国家补助标准，可获得1:1的配套补助。三类车国家和地方层面的补助，都不得高于车辆售价的50%。
不管是国家层面的补贴还是地方层面的补贴，都不需要消费者个人直接申领补贴。
市经信委资源节约与综合利用处工作人员告诉记者，国家层面的补贴，一般是直接补贴给生产企业，地方层面的补贴，是补贴给汽车经销商，这些补贴由经销商凭相关销售凭证和其他材料来领取。而消费者只需要在销售价格上直接扣减国家补助和市区配套财政补助的金额之后，支付购车款即可。
市经信委工作人员表示，在汽车经销商来领取补贴前，必须先到经信委备案，审核通过后才能领取补贴。
登记备案的汽车经销商按季统一申报，填写申请表，并提供以下材料的复印件（一式二份）：车辆销售的原始发票；购车个人的户口本、身份证或居住证和2年以上社保交纳证明等材料，购车单位的企业执照或组织机构代码证；在绍兴市车辆管理部门登记注册的车辆行驶证；销售车辆已取得国家补助的相关材料。
记者在走访市区各大4S店后获悉，实际上，电动汽车在销售时的价格非常透明，能补贴的金额和免购置税优惠，一般在销售时都会明确标出来，消费者在买车时也会一目了然。
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绍兴市面上的电动汽车有多少？
那么，绍兴到底有多少电动汽车在路上跑？
昨天，市经信委资源节约与综合利用处工作人员告诉记者，目前绍兴已销售出的电动汽车大约在100辆以上。来自绍兴市车管所的数据显示，在绍兴上牌的电动汽车只有100多辆，其中今年有70多辆。总的来说，电动汽车在绍兴保有量仍不高。
市经信委负责人表示，目前来看，绍兴的电动汽车主要集中在公共交通领域。目前，绍兴已有配备300多辆油电混合的公交车，交投集团也打算采购200辆左右的纯电动车用作出租车。但是在私家车领域，电动汽车的销量依然有限。
多家汽车4S店销售顾问的回答，也印证了这一事实。
绍兴科能比亚迪汽车4S店的销售顾问告诉记者，目前展厅没有现车，只有少量顾客在订比亚迪品牌的电动汽车，其中经典的比亚迪E6，还没有销售。在咨询荣威550 Plug-in插电混合汽车时，绍兴车家族荣威4S店的销售顾问告诉记者，因为这款车少有人问，所以基本上没有顾客来预订。而奇瑞和吉利在绍兴的经销商均表示，基本上不卖电动汽车。
这些车之所以销量不是很乐观，一个方面的原因，是电动汽车的销售价格依然比较高。
荣威4S店的销售顾问李先生告诉记者，现在的电动汽车普遍价格在20多万元甚至30多万元，即便是拿到了补贴和免去购置税，总的车价格也在20万元左右，这个价格对消费者来说，难以产生吸引力。
相比而言，一些价格低廉的电动汽车，却在绍兴市场上悄然火了起来。
位于市区中兴南路的一家“知豆”纯电动汽车销售企业，从去年7月份开业以来，生意一直不错，今年已经销售了近百辆电动车。该店销售经理程晶告诉记者，这款车售价只要4万多元，车身小，在拥堵市区开非常合适，很多人将这款车作为家庭第二辆车的首选。
买电动汽车到底划算不划算？
那么，消费者买电动汽车到底划不划算？不同的人有不同的看法。
按照之前的计划，国家对电动汽车的补贴逐年递减，按照续航里程不一样，国家的补贴额度也不一样，分为三个标准。今年最新的补贴标准是：纯电动汽车续航里程在80到150公里之间的，每辆补贴3.15万元；续航里程在150公里到250公里之间的，每辆补贴4.5万元；续航里程大于250公里的，每辆补贴5.4万元。插电式混合动力的，续航里程在50公里以上的，每辆补贴3.15万元。
也就是说，加上绍兴地方补贴（纯电动车为3万元/辆，混合动力为2万元/辆）绍兴消费者今年购买纯电动汽车可以享受三个档次补贴，分别是6.15万元/辆、7.5万元/辆、8.4万元/辆。如果是混合动力，每辆补贴5.15万元。
当然，除了国家和地方层面的两种补贴，消费者还可以享受到免购置税的优惠，一般来说，一辆车的购置税大约在车价的8%~10%之间。
这样来算，如果一辆价值30万元左右的纯电动汽车，最高拿到7.5万元的补贴，如果加上免购置税，相当于可减免10万多元。不过，有人认为，即便有减免总价也要20万元左右，很多消费者认为这一车价没有吸引力。
事实上，只要车价下来了，很多人还是愿意选择电动汽车。
“知豆”绍兴店的销售经理程晶告诉记者，知豆这款车，最高时速可达每小时90公里，理论上一次充电可以行驶160公里，在市区使用足够，而且这款车充电也相当方便，只需要接在家用的220伏电源插座上，就可以实现快速充电。
程晶说，其实，电动汽车的后期维护保养都非常便宜，以知豆为例，每公里只需要消耗4分钱的电费，平均每个月的保养费只需要100多元，其中电动汽车最重要的部件电瓶，厂方提供了5年10万公里的质保，可以说电动汽车一旦买下来，后期还是非常省心的。
