经济、实惠、环保，在机动车保有量连连攀升的当下，新能源汽车凭借种种优势，不断被消费者接受。昨天上午，记者从市经信委了解到，为鼓励消费者购买和使用新能源汽车，市政府出台了《绍兴市区新能源汽车推广应用财政补助暂行办法》（以下简称“办法”）。根据办法，市民购买新能源车最高可享市政府3万元补助。
购新能源汽车，本市再贴补
据了解，列入这次补助范围的车辆必须符合工业和信息化部《车辆生产企业及产品公告》和《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》要求，并享受中央财政新能源汽车推广资金补助的国产纯电动车、插电式混合动力和燃料电池汽车。
2014年1月1日至2015年12月31日期间，在市区购买、上牌、运行新能源汽车的消费者，符合补助申请条件的，可在购车时提供相关证明材料，直接按销售价格扣减国家补助和市区配套财政补助后支付购车款。
购买新能源汽车，究竟能享受多少补贴呢？根据办法规定，在国家补助基础上，本市再给与配套补助，但根据汽车类型不同，补助金额也不同。
新能源出租车，纯电动乘用车、燃料电池车，按照国家补助标准，给予1∶1的配套补助。纯电动乘用车给予3万元补助，插电式混合动力乘用车给予2万元补助，但需注意的是，国家和地方财政补助总额最高不超过车价的50%。
六类补助对象，可享优惠补助
对于此次新出台的办法，很多市民都非常关注，需要符合什么样的条件才能享受？
据市经信委的工作人员介绍，办法规定补助的对象主要是从绍兴市区注册的汽车销售企业购买新能源汽车的个人或者单位用户，以及通过招投标方式直接向生产企业购买新能源汽车的出租车公司。
包括绍兴市区（包含越城区、柯桥区、上虞区）户籍人员；持有效的《浙江省居住证》或《浙江省引进人才居住证》的非绍兴市区户籍人员；持有效的绍兴市区《浙江省临时居住证》且近两年连续在市区缴纳（不含补缴）社会保险的非市区户籍人员；驻绍兴市区部队现役军人；持有效身份证明并在绍兴市区连续居住两年以上，且每年累计居住6个月以上的港澳台地区居民、华侨和外国人；在绍兴市区注册登记的法人组织，包括党政机关、企事业单位、人民团体和社会组织等。
纯电动汽车，后期维护很便宜
记者从市车管所了解到，目前绍兴新能源车的保有量并不大，家用新能源车的数量更少，平均每个月到车管所上牌的新能源车仅五六辆左右。“可观的财政补贴、不限上牌，像杭州早就出台了鼓励新能源车使用的政策，所以新能源车在杭州较为受欢迎。这次绍兴出台补助办法后，将会极大地促进能源车在绍兴的销售和使用。”市车管所牌证股的民警说。
位于越城区中兴南路上的“知豆”电动汽车销售店是一家纯电动汽车销售企业，该店销售经理程晶告诉记者，目前购买电动汽车的主要是学校的老师、媒体从业人员以及机关事业单位人员。这些购买者大多家里已有一辆汽车，第二辆车选择电动汽车主要为了上下班使用。“这批车子最高时速可达每小时90公里，理论上一次充电可以行驶160公里，在市区使用足够了。”
许多市民认为，电动汽车虽然价格便宜，可是后期维护费用却非常高，程晶认为这是一种误解。他说，相比油电混合动力车而言，纯电动汽车的后期保养费用非常便宜，其中电动汽车最重要的部件电瓶，厂方提供了5年10万公里的质保，而汽车保养的费用也仅为普通轿车的一半，甚至更低。
