42年的艰苦奋斗、创业发展历程，市区公交从成立之初仅有1条线路，发展到如今4000余名员工，营运线路300余条，运营车辆2400余辆。
近年来，市区公交顺应智慧城市建设需求，主动拥抱数字化转型，积极运用5G、大数据、人工智能等数字化技术，推进交通数字化转型及公共交通便民服务。为市民提供更加安全、高效、精准、优质的出行服务。运营调度智能化，安全管理可视化，公交服务精准化，传统公交服务越来越智慧。
通过“十三五”信息化建设的快速发展，市区公交初步实现了“基础平台柔性化、信息安全体系化、运营调度智能化、信息服务多样化、安全维稳可视化”的目标，同时构建了较为完善的信息化管理组织、制度体系、信息安全及企业考核管理体系，为进一步推进“经营决策数字化、管理控制一体化”奠定了坚实的基础。
一、数字化智能管理，加快一体化融合
绍兴市公交集团争当“大市区融合发展”排头兵，2018年，三区公交率先实质性一体化运营，总规模、里程数、信息化等居于全省第一梯队。公交融合，数据先行。2019年，市区公交智能信息管理系统正式启用，公交一体化深度融合，运营管理效率得到提升。系统着力打造技术领先的公交智能信息化管理平台，有效改进城市公共交通行业运行监管方式，城市公共交通数据资源共享方式得到改进。目前，实时公交信息查询精准度达到95%以上。
二、数字化安全管控，提升营运安全度
依托数字化转型，构建了全链条智能安全管控平台，实现管控模式转变。在行车前，通过智慧岗前自助服务系统对驾驶员进行体温、酒精检测。在行车中，利用公交行车安全卫士实现行车过程全管控，把被动变为主动，提高行车安全。疫情期间，绍兴公交在省内首家推行“实名乘车码”服务，实现“线上申报、动态认证、线下监督、司乘互信”的管理模式，有效遏制疫情通过公共交通工具扩散，确保所有公交乘客可查询可追溯，助力城市公交安全恢复运营，保障人民群众健康、安全出行。同时，将市民“健康码”信息与“公交老年卡”、“学生优惠卡”、“爱心卡”实现互联互通，做到智能“亮码”。2020年，市区公交获得中国土木工程学会城市公共交通分会颁发的“公交领域疫情防控科技工作先进单位”和绍兴市人民政府颁发的“绍兴市抗击新冠肺炎疫情先进集体”荣誉称号。
三、数字化精准服务，实现出行个性化
绍兴市公交集团依托数字化转型，2019年，绍兴市公交集团推出绍兴首条5G商用旅游线路“越巴士•越风情”阳明号·古城旅游公交环线，5G通信技术与复古“铛铛车”的完美结合，将古城公交旅游环线打造成为绍兴古城一道流动的靓丽风景线。今年，结合“互联网+公交”理念，推出了两条定站不定线的区域型动态微公交“越巴士•云公交”，真正解决乘客“开始一公里”和“最后一公里”的公交出行问题。
四、数字化便捷支付，提高出行吸引力
自2018年推出支付宝扫码支付以来，目前绍兴街头的公交车移动支付已全覆盖。市区公交大力推广移动支付服务，陆续实现美团、微信、银联云闪付（二维码）、招商银行APP、手机NFC虚拟公交卡、刷脸支付等多种支付方式，有效提升公交便民服务质量。
五、数字化便民服务，提升乘客满意度
市区公交不断深化便民服务和城市治堵工作建设，积极与第三方平台合作共享，推出多项便民查询服务。实现公交集团官网、微信公众号、站点“扫一扫”二维码查询系统、电子站牌、“车来了”APP、“浙里办”APP、高德地图、美团、滴滴出行等多种途径查询公交实时信息。287个公交电子站牌覆盖三区主要公交热力站点，为乘客提供语音到站提醒、USB充电等多项便民服务，优化候车环境，满足乘客的乘车需要，营造文明候车氛围。
未来五年，市区公交将继续推进“数字+出行”建设，利用云计算、人工智能、无人驾驶等前沿的先进科技信息技术，实现公交大数据深度挖掘分析，提升乘客体验度，吸引各龄段乘客选择公交出行，成为绍兴市民出行首选，实现“优先发展”到“优先选择”的重要转变。
（一）深化“数字+管理”。持续优化内部管理流程，进一步整合系统信息资源，建设集营运、机务、财务、物资、企业APP等功能于一体的公交企业内部管理系统。为企业提供更加科学、全面、详尽的决策依据，提高企业的管理效率、经济效益和社会效益。积极与互联网公司紧密合作，基于绍兴公交业务需求，为绍兴公交打造绍兴智慧公交APP、绍兴公交企业平台，并根据后续公交业务需求对各平台做功能拓展，助力绍兴公交打造多维度智能化公共出行体系。
（二）创新“数字+出行”。进一步创新“互联网+公交”服务模式，重点满足目前公交线网末端区域或居民集聚区市民的个性化的短途公交出行需求，延伸公交服务的辐射范围和深度，多渠道与企业、学校、商超等服务对接，以用户体验和需求为服务导向，开行预约定制和“点对点”方式的便捷式服务。
（三）拓展“数字+服务”。利用生物识别技术，在尝试公交乘车无卡、无现金、无手机的支付方式的同时精准提升公交客流统计，提升公交科技水平，进一步优化信息发布和查询系统，更好地为市民提供便利、即时、准确的公交出行规划和运营动态信息，让公交服务更贴近乘客。
（四）完善“数字大脑+新驿站” 。建立健全公交主数据平台，作为公交整理人、车、线（路）、站、场等基本要素的工具，提供数据存储、数据维护、数据检查、数据统计、数据筛选查询等功能，实现客流分析数字化、线网优化数字化、企业管理数字化。
